CARROCERIA EM AÇO JEEP MILITAR KAISER M-606

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CARROCERIA EM AÇO JEEP MILITAR KAISER M-606 

HISTÓRIA

Os Jeep M-606 merecem maiores esclarecimentos pois causam certa confusão devido a semelhanças com o CJ-3B (cara-de-cavalo). Os M-606 eram fabricados pela Kaiser Jeep, que havia comprado a Willys Overland nos EUA em 1953. Foram fabricados de 1964 a 1967 em Toledo, Ohio. Era produzido basicamente para exportação através de um programa de assistência militar , pelo qual o governo norte-americano enviava equipamentos militares a países aliados. Já o CJ-3B foi introduzido como modelo civil nos EUA em 1953 com o mesmo motor do M-38A1, porém com um carburador diferente.

Esse motor (F-4 134 pol Hurricane) exigiu um capô mais alto, o que prejudicou o design e o píblico americano rejeitou-o, não obtendo o mesmo sucesso de vendas dos CJ-3A, porém como todo Jeep, possuía muitas qualidades. Era conhecido como High-Hood (capota alta) e no Brasil como “cara-de-cavalo”. As Forças Armadas americanas utilizaram em baixa escala este modelo, bem como o CJ-3B, mas fora do território americano. Ele era largamente usado pelas forças aliadas, principalmente na Guerra do Vietnã. Embora o período de fabricação tenha sido de 1964 a 1967, alguns afirmam que esse período possa variar entre 1963 e 1968. No Brasil, a garnde maioria de M-606 são do ano de 1964 a 1966. Estes modelos tinham o código 8105 e tiveram produção estimada em 17.000 unidades.

Identificando um verdadeiro Kaiser M-606:
Não há qualquer estampa com a marca Willys, seja no capô, na grade dianteira nem na tampa traseira. Se existir, não é um Kaiser ou a peça foi substituída .
No berço do motor, por debaixo do capô à esquerda, há uma plaqueta com os dizeres “Kaiser Jeep Corporation Toledo Ohio”.
No painel da viatura em frente ao banco do carona, existem duas plaquetas em inglês, uma com indicações sobre o modelo, nº de série e ano, e outra com informações quanto à tração, reduzida, terreno, utilização…

Debaixo do banco do carona, na parte frontal da caixa de ferramentas, próximo ao piso, estampado em chapa está a marca JEEP.
Freio de mão no centro do painel diferente daquele de formato de cabo de guarda-chuva do modelo CJ-3B.
No painel há somente 01 relógio com velocímetro, temperatura, combustível e hodômetro
Galão (camburão) e estepe no lado direito da carroceria.

Carroceria 100% aço carbono, utilizamos somente chapas certificadas.
Seguimos rigorosamente todos os critérios de originalidade e qualidade.
Carroceria possui todas as travessas de reforço e frisos originais de fabrica.
Respeitamos as especificações originais de medidas e espessuras de cada item.
Aplicamos um produto de proteção ante ferrugem (Item Opcional).

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